毫无疑问，我国已经是基建第一大国，高铁技术全世界第一，摩天大厦的数量也位于全世界首位。最能体现我国自建事业的还要数桥梁，世界最高桥梁前20名，其中18座都位于我国，在桥梁建设方面，我国绝对属于世界第一的位置，而且近几十年几乎无国能挡。而我国之所以有这么多宏伟的桥梁建筑，主要还是依赖其中一个省，这就是贵州省，全世界最高的30座桥梁中，其中有15座桥梁都位于贵州省，也就是说有一半的高建筑桥梁都位于贵州省，这俨然是一个桥梁大省。世界“桥梁最多”省份，全球前30大桥15座在此，经济却一般。
世界最高桥
全世界最高的桥也位于贵州，这就是北盘江大桥。这是从2013年开始修建到2017年才完工的大桥，被修建出来时，全世界所有的人无不为之惊叹，因为这是全世界最险峻最高的大桥，横架在600米高的峡谷之上，地势险峻，心惊胆战，看起来让人十分恐惧。这座桥是由贵州高速公路和公路工程集团共同修建的，是横跨云南和贵州之间的重要交通枢纽。
这座桥的地理位置不仅十分重要，还获得了许多奖励，尤其是这里获得了桥梁界的“诺贝尔奖”，这些成就至今我国的任何建筑都无法超越。1341米长的大桥，横架在平均高度565米的峡谷之中，当大雾天气的时候，整座桥梁都在云雾之中，若隐若现，如果你驾驶车辆，行驶在这座大桥之上，可能连对面一两百米的来车都看不到。整座大桥采用的是大红色，富有咱们中国的气息和文化，在很远的地方就能看到大桥的桥身，势不可挡，壮观雄伟。
鸭池河大桥
这也是一座全世界前五高的大桥，整座桥的高度达到400米以上，横架在著名的鸭池河上，是通往乌江百里画廊的必经之地。虽然这座大桥的名气不大，但这绝对是一个非常有看点的大桥。由于横架在江面上，地势又比较陡峭，所以这里的施工难度是全世界所有桥梁中最艰巨的。专家们为了让浮桥和施工的工具能够顺利的运行，全球第一个使用缆索吊机，让工人们能够在大桥的主梁上施工。这一方法非常的危险，但也正是这一危险的方法才建造了全世界第一跨度的斜拉桥，主梁的横跨跨度达到了800米，这也是贵州通往其他城市的主要通道，发挥着不可小觑的作用。
大桥坡多
当然除了排名第五高的鸭池河大桥和第一高的北盘江大桥，贵州境内还有许多大桥，比如清水河大桥也是一座非常著名的大桥。至于为什么贵州这样一个实力比较弱的省份会拥有如此多的大桥，政府会出钱建造这么多宏伟的工程，其主要还是因为想要发展这个省份，想要发展这个城市。而贵州又是一个多山的省份，想要发展必然需要与外界取得联系，这样西高东低的地势，注定了有三个方向必须要修建大量的桥梁才能够走出大山。同时贵州又位于我国中部地区，地理位置非常好，如果不发展贵州的话，那么我国南北两个区域的贸易将受到阻碍，这也会影响整个国家的发展，所以桥梁的建设显得尤为重要，国家和政府才会花这么多的价钱，修建如此多的桥梁。
以上就是菜菜为大家分享的，这一个全世界桥梁最多的省份也是桥梁基建事业最发达的省份，就在我国，全世界最宏伟的30座大桥，这个省份占了一半。每一座桥梁都是专家用心血和经验制造出来的，都值得我们去膜拜，都值得我们去观赏。
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