8月6日，广佛大桥主墩塔座已具规模。
广佛大桥系统工程一期为东西走向，西接广佛交界的建设大道，东至大坦沙岛，路线长约 1.3公里，设置一座主线桥及4座匝道桥，其中广佛大桥全长278米，为特大型桥，采用独塔中央索面钢-混组合梁斜拉桥，塔高100.5m。其中广州方向设有BCD3条匝道，佛山方向设有一条A匝道。
日前，在位于珠江西航道中央的广佛大桥主墩塔座施工现场，数十米宽的围堰范围内的桥梁主墩塔座已经初具规模。
与珠江水面平齐、深达40米的桩基已经基本完成混凝土浇筑，目前正进行最后一仓混凝土浇筑。
据广佛大桥项目总工程师介绍，广佛大桥的建设关键是斜拉主桥主塔、主梁施工，目前主塔下塔柱第二仓混凝土浇筑完成，进度可控，预计今年内主塔完成封顶。
后续，广佛大桥的主墩桥塔将在近期转入上部钢结构施工，年内便可见一座超过30层楼高的桥塔矗立在珠江之上。
广佛大桥分两期建设，一期于2020年底动工，项目计划2024年建成通车。
广佛大桥的主墩桥塔将在近期转入上部钢结构施工，预计今年内主塔完成封顶。
广佛大桥主墩塔座目前正在进行最后一仓混凝土浇筑工作。
广佛大桥系统工程（一期）效果图。
广佛大桥系统工程（一期）效果图。
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