黄金5月，在株洲这片热土上，一个个重点项目建设正如火如荼，处处涌现出蓬勃发展的生机与活力。横跨湘江的清水塘大桥目前已完成50%的工程量，预计明年9月建成通车。
清风拂过，碧波微澜。蜿蜒流淌的湘江河上，清水塘大桥正加速从两岸向河中央奔去，项目现场机器轰鸣、钢架林立，200多名工人来回穿梭于钢筋水泥之间，为加速推进大桥建设努力奋战。目前，大桥已经完成主桥和水中引桥桩基础、承台及大部分墩柱施工，完成主桥北岸边跨上部钢结构C1-C6段安装，基本完成南北引线路基土方施工。
中交三航局株洲清水塘大桥现场施工负责人 潘立立：“正在进行上部钢结构的边跨的吊装，还有水中墩柱的施工，采用浮吊吊装，因为在水上吊装不像在陆地吊装，对安装的精度有更高的要求。”
清水塘大桥是我市第一座双层钢桁架拱桥，也是跨度最大的一座桥，主跨宽度达408米，桥梁建设难度很大。进入5月施工黄金期后，施工方将继续增派人手和设备，科学延长工作时间，提高工作效率。
中交三航局株洲清水塘大桥现场施工负责人 潘立立：“作业高峰的时候人员会达到将近400人 增加了机械设备，调整了作业时间，早上6点半到晚上7点，在保证安全和质量的前提下如期交付使用。”
清水塘大桥预计明年9月建成通车，届时将成为连接石峰区和天元区的新动脉，有效加强轨道科技城、清水塘生态科技产业新城、高新区以及武广新城4大板块的紧密联系，同时也为清水塘老工业区从“工业锈带”向“生活秀带”蜕变助力。
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