泰安桥检车出租之墩身非受力裂缝产生原因
(1)混凝土塑性收缩引起的裂缝
这种裂缝常出现于大面积的板壳表面,是在混凝土浇注后数小时,因气温高、风速大等原因使棍凝土表面蒸发速度超过了本身泌水速度而造成的。
(2)混凝土塑性沉降引起的裂缝
混凝土中的骨料塑性下沉受到顶部钢筋的阻碍.使钢筋处的沉降与两侧的沉降相差过大时,就会在钢筋上方出现顺筋的表面裂缝。
(3)混凝土自身收缩率过大
原材料和配合比都会影响棍凝土的收缩率,收缩率过大主要原因如下:
①粗细集料含泥量过大;
②集料颗粒级配不良或采取不恰当的间断级配;
③混凝土外加剂、掺和料选择不当、或掺量不当;
④水泥品种原因,矿渣硅酸盐水泥收缩比普通硅酸盐水泥收缩大、粉煤灰及矾土水泥收缩值较小、快硬水泥收缩大
⑤混凝土配合比中水灰比过大
(4)混凝土水化热温度裂缝
大体积混凝土常因水泥水化热导致内外温差过大,所引起的温度应力超过混凝土早期抗拉强度时,就会形成裂缝。
泰安业政邦桥检车租赁公司设备齐全,车辆工作时在桥下为点阵式检测,作业平台是装在臂架顶端的一个吊斗,作业面积较小,只可容纳2~3名人员作业,载质量一般只有200~300 kg;另外,在工作过程中,检测和维修人员不能自由地上下桥,只有将吊篮收回到车上后才能实现,检测过程中作业幅度小,还需要经常移动和旋转吊篮,作业效率相对较低。
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