杨梅洲大桥建设如火如荼
预计年底前主塔可封顶
2023年6月完成主桥验收、通车
姜道线改建正加速推进
预计9月底可通车
7月13日下午
湘潭日报社全媒体记者
在杨梅洲大桥河西项目现场看到
施工人员正在操作大型设备
对主塔进行第三次混凝土浇筑
此次浇筑的是杨梅洲大桥22号主塔第25节段，共需浇筑191立方米高性能混凝土，浇筑时间从13日6时30分持续到16时30分，共10小时。自5月14日22号主塔完成塔柱连接段施工以来，项目部管理人员与施工人员加班加点，多次复核作业内容，精准定位，确保此次浇筑顺利完成。
中交三航局窑湾景区项目生产经理田旭富介绍，针对目前的高温情况，他们采取“干两头，休中间”的方式，避开了一天温度最高的时段施工作业，预计今年底前可完成河西、河东两座主塔的浇筑、封顶，明年完成钢箱梁合龙，2023年6月完成主桥验收、通车。
7月13日
湘潭日报社全媒体记者
在S219桐子坪至姜畲公路
改建工程项目
（以下简称姜道线）
现场看到
货车和压路机正开足马力
工人们正抓紧施工
姜道线起于雨湖区与宁乡市道林镇交界处，途经湘潭县云湖桥镇、雨湖区白塔镇、姜畲镇共6个自然村，终于G320雨湖区姜畲镇，全长9.17公里，路基宽度8.5米，按二级公路标准设计，设计时速40公里/小时，为沥青混凝土路面。目前，路基已完成90%的工程量，水沟已完成50%，防护工程已基本完成，路面水泥稳定碎石基层已完成50%，预计9月底可通车。
姜道线项目经理彭毅介绍，随着高温天气来临，他们采取上午提前作业，中午延长休息时间，晚上推迟收班的方式，避免中午高温酷暑时段施工，全力推进项目建设。
湘潭综合交通建设投资有限公司相关负责人介绍，姜道线建设对于完善区域路网结构，扩大高速公路交通辐射效应，改善区域落后的交通条件，加快区域经济发展具有重要意义。
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