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紫望高速公路隧道15座,桥梁112座 桥隧比为61.39%

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2019/11/27 9:50:54 人气:22 评论:0

  今天,龙琅高速东方红隧道右洞顺利贯通,这是龙琅高速继指丰隧道后的“第二座长隧道”实现单洞贯通,为后续桥梁上构施工及物料运输工作提供了极大的便利,加快了龙琅高速工程建设工作,标志着龙琅高速工程建设工作迈向一个新高度。东方红隧道位于新化县油溪乡,其右线起讫YK58+015~YK59+350,隧道最大埋深170.81m。

  隧道区域地貌属于溶蚀构造中低山地貌,揭露的围岩多为中、微风化的白云岩,洞口段夹灰岩,受溶蚀构造发育影响,存在富水溶洞、夹泥溶腔、溶蚀裂隙发育。考虑到围岩爆破动能损失较大,龙琅公司采用节能环保水压爆破施工工艺,在炮眼中一定位置装入特制水袋,用专用设备制成的“炮泥”回填堵塞,炸药爆炸时产生的冲击波在水中的快速传递,减少衰减,将爆破能量直接作用于隧道围岩上,提高了爆破效率的同时也减少了洞内粉尘污染。同时通过增设护拱,将原位于洞口的村道直接改路至洞顶,完美解决了当地村民日常出行与施工方进洞施工的安全问题。

  据悉,龙琅高速建成后,将为涟源和新化北部编织起外联内通的新交通网络,极大改善当地的交通条件。目前,项目建设已经进入攻坚阶段,力争2020年底全线贯通。

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