近日,记者走访阳信高速公路土建7标段了解到,当前该标段建设如火如荼,整体施工进展顺利,其中潭水河2#特大桥桩基已全部完成,预计本月底开始架梁。
潭水河2#特大桥 位于阳春市双滘镇 连接双滘隧道与双滘互通 当前大桥施工有序进行 在施工现场可以看到 工人们正忙着进行 钢筋绑扎、焊接 加紧墩柱和系梁施工 中铁四局阳信高速公路土建7标项目经理 汪成竹: 潭水河2#特大桥全长1365米,共45跨,是本标段最长的桥梁,也是架梁首架桥梁。目前桩基已全部完成,墩柱及盖梁完成80%以上,预计本月底开始架梁,2024年3月全部架设完成。 阳信高速土建7标段由中铁四局承建 全线长12.058公里 其中路基16段,隧道1.5座 桥梁14座,预制梁1773片 土建施工计划2024年年底全部施工完成 自进场以来,该标段先后解决了红线用地审批难、征地拆迁任务量大、三电迁改复杂、施工组织协调难度大等问题,是全线第一个完成征拆工作的单位,并完成了阳江段首条双线隧道贯通重要节点工程。 当前,该标段正按照业主年度施工生产计划积极组织施工生产,预计本月底将达到业主本年度施工生产计划目标。 中铁四局阳信高速公路土建7标项目经理 汪成竹: 结合市政府百日攻坚行动,我部充分利用施工黄金期上足资源、狠抓进度。目前我部管理人员及劳务人员共1000余人,设备100余套,每月产值近亿元。同时狠抓安全生产,加强教育培训及隐患排查治理,落实全员安全生产责任制,做到人人讲安全,个个会应急,确保施工生产安全。 阳信高速公路由中国中铁和中铁南方共同投资建设,是广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架布局中“七横”的组成部分,线路全长141.91公里。 进入四季度,该项目各参建单位将继续抓牢安全生产,加快建设进度,早日完成各工期目标。
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