12月9日上午，洪州大桥首根主缆索股开始架设，标志着大桥正式进入主缆架设施工阶段。

　　据了解，

　　洪州大桥项目主桥为自锚式悬索桥，

　　主塔高116.3米，

　　大桥上下游共设两根主缆，

　　两端分别锚固在东、西锚跨混凝土梁上，

　　把大桥东、西边跨和主跨连为一体。

　　主缆是悬索桥最重要的“生命线”。

　　本次首根主缆索股开始架设，

　　为项目早日实现完工通车目标

　　奠定了坚实基础。

　　洪州大桥工程

　　西至红谷滩区三百山路以西350米，

　　东至东祥路口东侧，

　　与建成的小蓝高架桥相接，

　　全长约4.34千米，主线双向8车道，

　　设计等级为城市快速路

　　（设计时速80千米），

　　其中跨江段为1.5千米，

　　标准断面宽38米。

　　目前整个项目建设

　　进入全面冲刺阶段

　　计划年底实现主线贯通

　　洪州大桥是南昌第九座跨赣江大桥，

　　建成后能有效缓解

　　生米大桥、朝阳大桥过江压力，

　　分流南外环客货运交通压力。

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