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深江高铁最大承台浇筑完成 洪奇沥公铁大桥项目全面转入主塔施工阶段

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2023/11/30 16:44:40 人气:3 评论:0

11月29日上午,在2台混凝土泵车的联合作业下,深江高铁洪奇沥公铁大桥主塔承台完成1.5万立方米的混凝土浇筑,至此,深江高铁洪奇沥公铁大桥东西两个主塔的承台全部浇筑完成。

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深江铁路洪奇沥公铁大桥项目总工程师秦志洪介绍,“随着承台的浇筑完成,整个大桥全面转入了主塔施工阶段”。

深江高铁洪奇沥水道公铁大桥主跨长808米,塔高258米,是深江高铁全线跨度最大的斜拉桥,也是全线的关键控制性工程。大桥采用上下分层设计,上层为八车道城市快速公路,下层为四线高速铁路,桥梁跨度最大、技术含量高、施工难度大。

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深江高铁是中国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成,也是粤港澳地区新建重大交通基础设施工程。它串联起粤港澳大湾区深圳市、东莞市、广州市、中山市和江门市5个城市,全线长约136公里,采用“东隧西桥”的方案,桥隧比98.4%,全线主跨超过200米的桥梁共5座,超过10公里的隧道共3座。深江高铁位于整个粤港澳大湾区的核心城市群,项目建成之后,广东沿海的高铁主通道由此全线拉通,将有效带动粤东粤西与粤港澳大湾区的区域协调发展。

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