长江干线上的世界级通道——
连创6项世界之最的
张靖皋长江大桥又有新进展！
（效果图）
全力推进！主体工程加紧施工中
近日，江苏卫视《江苏新时空》
聚焦重大项目进行时
8月20日，张靖皋长江大桥主体工程，首根平台钢管桩被顺利打下，大桥主体工程共计有163根桩，其中，辅塔的42根钢护筒已经完成施工。
钢护筒
贯通三地，这座桥拿下6项世界之最
项目位于
沪苏通大桥上游约16公里
贯通苏州张家港市、
泰州靖江市和南通如皋市
路线全长约30公里， 跨江段全长约7.9公里， 由南、北两座航道桥和南、中、北三段引桥组成。
项目按高速公路标准建设，其中跨江段及引桥（如皋南互通至张家港北互通）采用双向八车道，设计速度100公里/小时；南北接线路段采用双向六车道，设计速度120公里/小时。
大桥建设工期六年，设计概算311.66亿元。
这座超级大桥的建设
创下多个“世界之最”！
拿下多个“世界首创”！
该桥拥有世界在建最大跨度悬索桥、最高悬索桥索塔、最大体积地连墙锚碇基础、最长高强度主缆、最长连续长度钢箱梁、最大位移量伸缩装置等六项“世界之最”。
还有首创超大跨度悬索桥主缆自平衡结构体系、超高钢箱—钢管约束混凝土组合索塔、超大规模支护转结构复合地连墙锚碇基础、超大型自行走装配式索鞍、智能感知可更换锚固体系、全桥一体化智能防腐体系等六项“世界首创”。
助力长三角一体化，市民出行更便捷
张靖皋长江大桥是《长江干线过江通道布局规划（2020—2035）》中明确的“十四五”期间重点推进的过江通道项目，也是江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划明确的过江通道重点实施项目， 预计2028年6月建成。
未来苏州人过江 有更多选择
这也进一步减轻
江阴长江大桥的通行压力
“过桥就到家”的双城生活
就在眼前啦！
与此同时，项目建设
对落实长三角区域一体化发展
和长江经济带发展国家战略
优化长江干线过江通道布局
完善区域路网布局，促进跨江融合发展
建设高水平扬子江城市群等具有重要意义
一起期待早日建成通车吧！
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