4月25日，小清河复航工程寿光段S309侯辛大桥左幅中跨合龙段顺利完成浇筑，标志着侯辛大桥全桥顺利贯通，为桥梁具备通车条件打下坚实基础。
小清河复航工程是山东省重点水利工程“头号工程”，今年是小清河复航工程寿光段的收关之年，各项工作逐渐进入后续收尾阶段。寿光市交通运输局以“三看三比”作风竞赛为抓手，紧紧围绕项目建设工期，强化统筹协调，加强安全监管，深入一线紧盯紧靠，旁站式监督指导工程建设，以优质服务确保各项工序有条不紊。
“为降低疫情对工期的影响，我们积极与工程建设项目部联动配合，对施工人员实行闭环管理，严格按照要求组织核酸检测，加班加点推进工程建设，确保按时完成建设任务。”寿光市港口和航运服务中心张万江介绍说。
“上半年我们开展‘大干120天劳动竞赛’，目的是通过竞赛进一步弘扬铁道兵精神、工匠精神，调动建设者比学赶超的积极性，确保完成寿光段的决战收官任务。”中国铁建港航局小清河复航工程四标寿光段负责人介绍。
侯辛桥全长1637米，是小清河复航全段桥梁之最，目前正在推进剩余桥面铺装及附属设施施工，力争今年6月30日达到通车条件，建成后小清河将全面具备船舶通航条件，对于提高寿光市、东营市两地交通通行水平，发展海河联运具有重大意义。
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