好！消！息！
贵州这座大桥
又获一国际大奖！
2021年国际桥梁大会（IBC）奖项相关评审工作已于近日完成，平塘至罗甸高速公路平塘特大桥荣获古斯塔夫·林德少奖（Gustav Lindenthal Medal）。
这已不是平塘特大桥第一次展露锋芒。据介绍，平塘特大桥在建设之初，就荣获了英国的Be创新奖。而该奖项是一项覆盖全球、类别广泛的奖项，被称为“工程界小金人”。2016年11月，平塘特大桥从80多个国家、300多个国际项目中脱颖而出，获得了2016年度Be创新奖决赛入围奖。获奖时，平塘特大桥才刚刚开建半年。
本次获得的“古斯塔夫·林登少”奖是国际桥梁大会（IBC）为优秀桥梁典范设立的杰出成就奖。评审委员会认为平塘特大桥在桥梁实用性、技术含量、材料改革、外观设计、与周边环境的和谐度及其公众参与度等方面取得了杰出成就。
国际桥梁大会（IBC）是美国宾夕法尼亚州西部工程师协会主办的具有颇高声誉的国际桥梁学术会议，在世界桥梁界具有广泛的影响力。国际桥梁大会（IBC）桥梁奖项设立于1988年，每年评选一次，被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。目前，国际桥梁大会（IBC）共设7个奖项，分别是乔治·理查德森奖（颁发给在桥梁设计、工程建设以及学术研究方面取得杰出成就的项目）、古斯塔夫·林登少奖（颁发给在桥梁实用性、技术含量、材料改革、外观设计、与周边环境和谐度及其公众参与度方面取得杰出成就的项目）、尤金·菲戈奖（表彰富有想象力和创新性的标志性桥梁）、亚瑟·海顿奖（表彰在桥梁的方便性、非传统设计方面有突出成绩的桥梁）、阿巴·利希滕斯坦奖（授予在历史桥梁修复方面展现出卓越艺术性和创新性的项目）、铁路桥奖（颁发给近期在铁路桥梁工程方面取得杰出成就的项目）和超级工程奖（表彰近期在特大桥设计和建造方面取得杰出成就的项目）。
平塘特大桥
平塘特大桥为主跨2×550米三塔双索面钢混组合梁斜拉桥，中塔高度332m，为世界最高混凝土桥塔。项目于2016年4月29日开工建设，2019年12月31日建成通车。平塘特大桥设计时结合索塔受力需求，将当地少数民族独有的服饰、舞蹈等元素融入桥塔造型设计，最终选用的“裙摆”形桥塔与主梁、拉索相互结合，形成了极具动感的桥梁整体造型；施工中研发了新型的建造装备，钢梁整节段纵移转体悬拼工艺为世界首创。
配套运营的“天空之桥”观光服务区，是贵州首个桥旅融合服务区，该观光服务区引入了“智慧服务区”“海绵城市”等设计理念，采用中水回用、绿色建筑等设计技术，把观桥、赏桥、旅游、户外运动等结合起来，进一步拓宽平塘特大桥价值和服务区经营业态、服务理念，将高速公路从单一的出行功能向交通、生态、旅游、消费等复合功能转变。
平塘特大桥兼具力与美，并将人类、桥梁、自然环境和谐地融为一体，堪称世界峡谷桥梁建设的典范之作。
国际桥梁大会（IBC）将在今年六月初召开的第38届大会上为平塘特大桥颁发“古斯塔夫·林登少”奖。受国际疫情影响，大会将采用线上颁奖形式，于美国东部时间2021年6月8日上午8:00至9:00（北京时间2021年6月8日晚上20:00至21:00）进行颁奖仪式的线上直播。
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