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好消息!好消息!
昨日下午4时30分
跨京杭运河大桥桥面成功合龙
运河东西两岸实现贯通
这不仅意味着
工程遇到的重难点被成功攻克
也为6月30日大桥通车打下基础
跨京杭运河大桥·档案
跨京杭运河大桥是万福快速路主线上的一座大型桥梁,全长224米,桥宽53.2米,为双向八车道,设计时速80公里,为三跨连续钢桁架拱桥结构。
压缩封航时间,力争6月底通车!
由于京杭大运河河道交通运输繁忙,为保障运河通航条件,减轻封航压力,项目部采取先节段组拼,后整体吊装的施工方案来压缩封航时间。
本次吊装的桥面板合龙段长10.5米,重160吨,由钢底板、系梁、小纵梁、小横梁、人行挑臂及管线检修通道等多个构件拼装焊接而成,桥面板运输到施工现场,直接进行整体吊装,减少了吊装次数,提高了施工效率,解决了运河通航压力大这一难题。
为保证桥面线型顺直,精度精确,项目部多次召开桥面吊装准备会,联合设计、监控单位等建模计算,充分模拟施工过程,合理确定吊耳位置及桥面预拱度设置,确保桥面的安全吊装与成桥后线型实现零误差。
成功合龙后,项目部将进行跨京杭运河大桥钢结构焊接,吊杆、永久系杆张拉以及桥面混凝土浇筑及护栏、伸缩缝施工。预计5月底完成桥面浇筑,6月底通车。
跨京杭运河大桥建成·意义
万福快速路是扬州市中心城区快速路网的重要一横,西起运河路高架,东至万福大桥。项目建成后对完善城市快速路网、缓解交通拥堵以及提升城市形象有着十分重要的作用。
目前,万福快速路整个工程正在按计划有序展开,力争2021年上半年,完成整个工程施工任务。
作为万福快速路工程的重难点及亮点工程,跨京杭运河大桥整体设计造型呈曲线弧形,横卧运河,犹如双龙并行,建成后将成为扬州市又一道靓丽的风景线。
目前,扬州的城市交通进入提速阶段
未来,扬州交通将全面爆发
前途不可估量!
让我们共同期待吧~
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