经过10天的缆索吊装系统荷载试验，今天中午，位于播州区平正仡佬族乡境内的仁遵高速大发渠特大桥（原名团结特大桥）主体钢结构正式吊装。
仁遵高速大发渠特大桥
早上10点半，仁怀岸右幅第一节段主拱圈拼装完成验收合格后，采用特制运梁炮车进行运输至右幅第20跨吊装点，利用缆索吊装系统起吊运送至仁怀岸拱座进行安装。该节段主拱圈吊重约210吨，长18.14米，宽10米、高12.6米。
仁遵高速第五合同段技术负责人郑鹏告诉记者，主拱圈吊装要经过节段运输、起吊、缆索运输、主拱定位、扣背索张拉等工序，全部完成大概需要8小时。大发渠特大桥主拱圈采用等宽度空间桁架结构，全桥共分56个节段，最大节段吊装重量约230吨，最小重量123吨，主拱圈吊装完成预计到7月底。
据了解，大发渠特大桥全长1427米、主跨410米、桥宽33米，是一座大跨径钢管混凝土拱桥，飞跨播州、汇川，是仁遵高速的主要控制性工程之一。建成后，将成为目前世界上同类型桥梁宽度第一的特大桥。
黄大发也来到了现场。他说，看到大桥吊装十分激动，桥建好路通车后，相信村子的发展会越来越好。
大桥预计2022年建成通车
通车后
遵义到仁怀只需要30分钟
团结村到遵义只需20分钟
据悉，仁遵高速公路是沪蓉高速公路成都至遵义联络线的组成部分，起自仁怀市苍龙磨刀溪，止于遵义市忠庄桃溪枢纽互通，路线全长52.8 公里。
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