魁北克桥是世界上悬臂梁桥跨径最长的大桥，于1996年被授予历史遗迹的称号。然而这座大桥在建造过程中曾经造成巨大的事故，“豆腐渣”工程不仅让当时的设计师锒铛入狱，更造成75名工人当场被坍塌钢筋砸死的事故。
魁北克桥所跨越的河流叫做圣劳伦斯河。早在1904年前，圣劳伦斯河两岸居住的居民只能在夏天通过轮渡的方式来往两地，到了冬天，圣劳伦斯河就会结冰，限制人们的出行，人们只能等待解冻才能够通行，鉴于此，加拿大决定在这条河上面建造一座大桥。
聘请高端桥梁设计师为了方便当地居民的往来，加拿大政府对这座大桥的建造非常用心，高薪从业内聘请了赫赫有名的设计师奥多罗·库珀。库珀也胸有成竹，他决定建造一架万世瞩目的大桥，以此来彰显自己的设计功底。
然而在实际的建造过程中，库珀的骄傲自大却让自己迷失了本心。为了显摆自己的设计能力，库珀私自增加了桥的长度，这样的做法完全忽视了建桥的基本常识，虽然工作人员早已发现了桥梁建造过程中出现的弊端，但在库珀的施压下，没有纠正桥梁建造过程中的错误。
桥的长度已经增加了，但是库珀却没有把桥梁的重量考虑在内，仍然采用悬臂结构，这是这样的设计方式导致了魁北克桥在剪彩前突发坍塌事故，真正成为了一座“举世闻名”的大桥。而库珀也因此被抓捕。
魁北克桥宽29米，高104米，177米的悬臂承载着195米长的中间段构成主跨。在实际的建造过程中，工人们早已发现桥梁已经弯曲，并且也有摇晃的趋势。但是库珀没有听工人们的建议，加拿大政府更加没有重视，而是不停催促工人们抓紧完工，最终酿成了惨剧。
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