这些桥梁支座专业知识，路桥人必须要懂
跨越江河湖海的桥梁，搭建起了两地的交通，斜拉桥，弯桥，宽桥，曲线桥……各式各样的桥梁之下是各式各样的桥梁支座在默默支撑着。
桥梁分为很多种，桥梁支座同样也分为很多种，今天，大家就跟随朗晟路桥专家去上一堂“桥梁支座”普及课吧。
桥梁支座中最为常见的有板式支座、盆式支座和球形支座，今天这堂课我们就重点了解这几类支座的基本信息。
一、板式支座
板式支座可以细分为普通板式支座和四氟板板式支座。
1、普通板式支座
板式橡胶支座是由多层的橡胶和加劲钢板硫化而成的，具有足够的竖直刚度，能够把桥梁上部的结构结构反力牢靠的传递给墩台，橡胶支座局域良好的弹性，能够习惯梁体的梁端的滚动，依托板式支座较大的剪切变形才能满意上部构建的水平变形才能。
2、四氟板式支座
四氟板式支座简单理解就是在普通板式支座的基础之上增加一层薄薄的四氟乙烯滑板，因此四氟板式支座除了具有普通板式支座的优势之外还可以完成梁端的滚动和梁端的位移滑动。
二、盆式支座
盆式支座是由钢构件和橡胶组合而成的新式桥梁支座，特点是承载力比较大，水平位移量比较大，转动相对灵敏。
三、球形支座
球形支座顾名思义是通过球面传力的，所以作用到混凝土上的反力对比均匀。并且由于球形支座不用使用橡胶元件，所以我们无需担心橡胶老化的问题，因此，在一些低温区域建设桥梁就会更多的用到球形支座。
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