近日，济南黄河齐鲁大桥南侧主墩已于3月8日开钻，正在进行桩基施工，同时全面推进济广高速跨线桥、美里北路高架桥、跨黄河桥南北引桥等下部结构施工，按照施工计划，预计今年底项目完工，具备通车条件。

　　济南黄河齐鲁大桥位于济南市槐荫区、天桥区，路线南起齐鲁大道与济齐路交叉口，接现状齐鲁大道，依次跨越美里路、北太平河北路、济广高速，经过郑家店村东，跨越黄河后，终点位于G309交叉处。项目全长6742米，按照双向八车道一级公路标准建设，兼顾城市主干路功能，设计速度60公里/小时，主桥范围为公轨合建的桥梁形式，中间预留城市轨道交通空间。主桥采用网状吊杆系杆拱桥，主跨420米，工程建成后将成为同类桥型跨径世界第一。

　　大桥建成后将成为连接南岸济南西站和北岸桑梓店地区中心的南北向交通性主干道，大大改善济南市的公路交通条件，为济南市的快速协调发展提供便捷、舒适、安全的交通运输环境，能有力地促进济南市社会经济的可持续发展，社会效益极其显著。

业政邦桥梁检测车租赁公司提供14米-22米等设备齐全的桥梁检测车租赁业务，具有雄厚的技术力量，确保设备正常，可广泛用于桥梁施工、道路 、高架等场合，是施工单位的理想选择。业政邦桥检车出租公司拥有优良的设备、的服务，拥有技术熟练的司机和操作人员。桥检车出租方式灵活，可以日租、周租、月租、年租。全国桥检车出租电话：188-4834-3755

一、嘉悦大桥

（一） 封闭道路：灵犀大道海螺山立交至悦来立交双向主线、海螺山立交和悦来立交相应匝道。

（二） 封闭时间（3晚）：2024年3月18日至20日每天0:00-6:00。

（三） 绕行线路：经蔡家岗立交往两江新区方向的车辆，改道灵犀大道→兰海高速→金渝大道→金山大道→金兴大道，或改道灵犀大道→嘉瑞大道→礼仁街→金渝大道→金山大道→金兴大道（见图一）。

在五蒙高速一标沱湖特大桥的桥面施工现场，工人们带着防护面具，正在焊接中横架钢筋，橙色的架桥机屹立在湖边，工程机械摆臂作业，施工现场一副热火朝天的景象。

大皖新闻记者现场了解到，正在进行的是中横架钢筋焊接和湿接缝的焊接，预计九月底可以完成桥面工作。

3月6日，记者在乳山口大桥建设现场看到，大桥猫道已经架设完成，一根主缆索股正放置在猫道拖滚上，随着卷扬机的启动，主缆索股被缓缓地牵引过海。

过海后，施工团队将主缆索股锁定在大桥两侧的锚碇上。随后，又紧锣密鼓地投入到索股整形入鞍作业中。在主、散索鞍的位置，经过整形作业，施工团队将主缆顺利放入主、散索鞍鞍槽内。

且拥有多个“世界第一”，它是全球最大主跨的纯铁路斜拉桥，全球最大主跨的无砟轨道桥梁，在国内外桥梁建设领域均取得一定突破，具有非同凡响的重要意义。

川投（泸州）天然气发电项目

……

新年伊始

泸州重点项目陆续复工加快推进

（建设中的剑阁县宝龙大桥）

剑阁县宝龙大桥作为连接清江河两岸的重要主干道，大桥的建设对改善河道两岸群众生活生产条件、完善城市功能、提升城市形象具有重要作用。

走进项目施工现场，记者看到工人们正在进行钢梁拼装、斜拉索安装、预制板组装以及配套引桥道路建设施工等工序，现场一派忙碌景象。

奋斗正当时

惠河高速改扩建项目

全面复工复产了💪

依江而生，因江而兴。对于泸州来说，桥梁不仅是连接河两岸的重要基础设施，更是城市发展的见证者。

泸州主城区全景图，能看到长江大桥、国窖大桥、邻玉长江大桥、沱江六桥等桥梁。张如翠 摄

如今，又一座长江大桥正在加快融入泸州3.0版“桥城时代”。

　　1月26日，西安至兴平高速公路改扩建项目沣河大桥拆除方案顺利通过专家组评审。

　　现沣河大桥为西兴高速主线桥梁，建于1994年，全长216米，桥面总宽24.5米。随着城市快速发展，西兴高速车流量大、交通日益拥堵，已不能满足大西安都市圈逐步拓展及西安—咸阳一体化发展新形势，需对其进行扩容提速。

　　随着2022年底西兴高速改扩建项目开工建设，因沣东新城能源金融贸易区城市建设需要，将既有的沣泾大道大桥、沣河大桥及两桥间路基调整为能源金贸高架桥，上跨7条市政规划道路，高架桥在既有沣河大桥段抬高0.1~1.37m。改扩建方案中，将沣河大桥两侧各加宽 8.7 米，旧桥上部结构拆除新建，下部结构拆除新建盖梁12个，对既有墩柱进行接高加固处理，原有系梁及桩基将完全利用。

　　据悉，西兴高速改扩建工程路线起于三桥收费站东侧，与城市道路相接，向西沿既有道路改扩建，经西安市西咸新区沣东新城、沣西新城，咸阳市秦都区、高新区、兴平市，止于西吴(枢纽)立交，与G30连霍高速、G3021临兴高速相连。路线全长24.443公里，建设工期36个月，全线采用120公里/小时的高速公路建设标准，其中起点至帽耳刘枢纽段为双向六车道，路基宽34.5米;帽耳刘枢纽至终点段为双向八车道，路基宽42米。

花江峡谷大桥是贵州六安高速公路控制性工程，建于被称为“地球裂缝”的花江大峡谷之上，建成后桥面距离峡谷水面垂直高度达625米。

1月24日，工人在调整猫道承重索。新华社记者 陶亮 摄

正在安装架设猫道承重索的花江峡谷大桥（1月24日摄，无人机照片）。

盘龙嘉陵江大桥

项目建设最新进展

近日，随着盘龙嘉陵江大桥首片T梁顺利架设成功，标志着该项目拉开了桥梁上部结构施工序幕。

儒江路跨剡江大桥及接线工程连接奉化区方桥街道和海曙区洞桥镇，全长约0.9千米。其中桥梁长度约0.52千米（含跨剡江特大桥一座），道路长度约0.38千米，采用城市主干路建设标准，设双向6车道、非机动车道和人行道，设计车速60千米/小时。工程主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、给排水与管线综合、水利堤岸工程、道路照明工程、景观绿化工程及附属配套工程等。

记者了解到，该工程主桥采用下承式组合梁网状吊杆拱桥，跨越剡江，主跨238米，为浙江地区同类型市政桥梁最大跨径，可满足行人和非机动车过江需求。

为确保工程尽早开工建设，参建各方超前谋划，积极与周边街道、村庄对接，做好沟通工作，第一时间启动施工变道和围挡施工，做好居民绕行公示，减少生产影响。截至目前，已完成奉化侧约600米围挡，100米施工便道的填筑。

为了打通该“断头路”，相关部门于年前启动了电站街头坝拆除施工。日前，笔者在施工现场看到，清澜路与将军路大桥新建连接路段已完成路基水稳层铺设，按照工期，水稳层铺设完毕后还将有一段养护期，预计会在本月底前进行路面铺油，之后该路段即可达到通车条件。

据了解，该钢箱梁沿桥纵向总长为100米，总重1311吨，由11个节段采用陶瓷焊接方式拼接而成，提升高度达38m，此次挂篮提升百米钢箱梁施工为全国首例。

同时，为使吊装过程更加安全稳定，项目建设团队共设置12个观测点，均采用智能化测量仪，对施工现场数据进行全方位全程监测。

项目现场还布设了1套智能控制系统，该系统可同步控制10台千斤顶的提升行程，待设定同步精度后，将自动进行提升循环施工，对每一台千斤顶的油压、总行程进行控制、记录，确保实现精准合龙目标。

广阳湾大桥及配套工程项目主线为东西走向，西起于与广阳岛中干道现状交叉口，向东延伸，上跨环岛路再以桥梁形式跨越长江后与广阳大道平交。

图为航拍芦沟河特大桥。

芦沟河特大桥全长2188米，建设在海拔512米和462米的高山深谷间，由270根桥墩支撑组成。大桥建成后，“墩林”将在绵延的山峦之间撑起一座屹立云端的天堑之桥，在桥上开车宛如驾驶在云端。

“芦沟河特大桥主桥一联7跨总长1092米，最高的墩柱高度达192米。”项目承建方中建铁投路桥公司有关负责人表示，在项目施工过程中，因为普通的爬模施工不能满足192米高墩的技术要求，企业便联合中国建筑先进技术研究院，为192米超高墩浇筑量身研发新一代“造墩机”，相比传统的爬模施工具有构件标准化、结构轻量化、模板高效化的特点，最快可达4天一模，单日产能突破1.13米，为大桥顺利贯通打下扎实基础。

钦州市举行

主城区桥梁提级改造交通保障

新闻发布会

通报了主城区7座桥梁提级改造情况

图说：崇启公铁长江大桥建设现场 

崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，是双层布置的公铁两用桥，上层是双向6车道、时速100公里的一级公路，下层是时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。大桥分为主通航孔桥、非通航孔桥、南北岸公铁合建引桥、南北岸单建铁路引桥；其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是在建世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。

沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，项目建成后，将对推进跨江融合、促进长三角一体化发展和长江经济带高质量发展等具有重要意义。

龙门大桥主航道桥顺利合龙。

龙门大桥从2021年2月18日开始主塔桩基施工至今，历时1054天，终于顺利实现主航道桥合龙。

在大桥合龙施工过程中，为解决运梁船向岸侧驳船就位后梁段距离缆载吊机中心较远、无法满足垂直提升安装的问题，项目“交投先锋+攻坚突破”小组与青年突击队靠前指挥，精心组织、超前谋划、密切配合，最终实现主航道桥精准合龙。

飞龙大桥是S210横县（现为横州市）平马至灵山沙坪公路项目关键控制性工程，大桥全长940米，宽13米，主桥桥跨布置为（100+185+185+100）米。大桥横跨平陆运河至南宁港作业区的郁江主干线上，设计通航净宽112米，净空高度18米，完全满足平陆运河5000吨级船舶通航要求，且距离平陆运河起点平塘江口仅6公里，是平陆运河到南宁港内河枢纽的关键性工程之一。

飞龙大桥通车后，有望成为西津水库湿地生态旅游新一处打卡地，两岸车程时间也将由2小时缩短至5分钟，服务平陆运河建设，融入北部湾城市群“铁公水”联运体系与西部陆海新通道脉络，促进区域经济向海图强、蓬勃发展。